Tipos de juntas de direção

Uma junta é o ponto de conexão entre a roda e a suspensão do veículo, conectando cubos, rolamentos, pinças, suportes e braços de controle.

Uma junta pode ser montada de várias maneiras nas suspensões dianteira e traseira.
As propriedades da junta de direção são que ela deve ser forte, inflexível e leve, tanto quanto possível.
O projeto da articulação depende do projeto do freio da suspensão e do subconjunto da direção do veículo específico e, portanto, oferece flexibilidade para otimizá-lo em termos de peso e durabilidade.
As funções da junta de direção suportam o peso vertical do veículo, montam o cubo da roda e o conjunto do rolamento permite que o braço de direção gire a roda dianteira, monta a pinça de freio para sistemas de freio a disco.

Junta de direçãopode ser dividido em dois tipos principais.Um vem com um cubo e o outro vem com um fuso.A parte do fuso da junta de direção é onde os rolamentos da roda e os componentes do freio são montados.O fuso suporta esses componentes e permite que a roda gire nos rolamentos da roda. Geralmente o fuso é usado em rodas não acionadas, mas há alguns onde o fuso é oco e o eixo CV se estende através dos rolamentos e o conjunto do cubo ainda está no fuso, haverá um flange de acionamento que é aparafusado o cubo. O cubo é a parte oca da junta que substitui o fuso na montagem do rolamento que sustenta a roda. Em uma suspensão de acionamento, a junta de direção não tem fuso, mas sim um cubo no qual são fixados os rolamentos e o eixo do mecanismo de acionamento para montagem dos rolamentos que sustentam a roda, existem furos no cubo para aparafusar o flange do rolamento ou montagem do rolamento no cubo articulado com anel elástico.